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主管单位:中国商业联合会
主办单位:全国物流科技情报信息中心;中国仓储协会
国际刊号:1002-3100
复合影响因子:0.49
全年订价:¥ 379.20
国内刊号:23-1295/F
审稿周期:1个月内
创刊年份:1977年
综合影响因子:0.73
《物流科技》杂志在全国影响力巨大,创刊于1977年,公开发行的半月刊杂志。创刊以来,办刊质量和水平不断提高,主要栏目设置有:企业物流、搬运机械、现代物流、供应链、包装与养护、产业物流、电子物流等。
《物流科技》宗旨是开展国内外物流与技术交流,促进物流与科技进步,为物流科学化、社会化、现代化服务。
(1)本刊审稿期为1个月,白投稿之日算起,1个月内未收到刊用通知,稿件可白行处理。纸质投稿均不退回,请白留底稿。
(2)正文前应有200字左右中文摘要(说明文章的主要内容、研究目的、采用方法和主要结论等)。
(3)标题应简明扼要,重点突出。中文标题一般不超过20个汉字,并须附上英文标题。
(4)稿件请提供第一作者和通信作者简介,包括姓名、出生年、性别、学历、职称、研究方向、通讯地址、联系电话和E-mail等。
(5)如获得基金资助的研究项目,请务必标明基金来源及编号。
物流科技是一本由全国物流科技情报信息中心;中国仓储协会主办的半月刊,期刊级别为部级期刊,预计审稿周期为1个月内。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
上海理工大学 | 432 | 物流;供应链;博弈;网络;铁路 |
内蒙古财经大学 | 266 | 物流;农产;农产品;商务;企业 |
上海海事大学 | 233 | 物流;供应链;港口;物流业;企业 |
哈尔滨商业大学 | 200 | 物流;企业;会计;商务;电子商务 |
北京交通大学 | 199 | 物流;供应链;铁路;配送;现代物流 |
南京林业大学 | 197 | 物流;绩效;电商;企业;财务 |
上海工程技术大学 | 183 | 物流;供应链;企业;邮轮;旅游 |
贵州大学 | 146 | 物流;农产;农产品;配送;乡村 |
上海交通大学 | 133 | 物流;供应链;第三方物流;配送;企业 |
复旦大学 | 129 | 物流;供应链;供应链管理;企业;第三方物流 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 635 |
国家社会科学基金 | 205 |
教育部人文社会科学研究基金 | 160 |
江苏省教育厅哲学社会科学基金 | 123 |
中国物流学会研究课题 | 40 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 40 |
湖南省教育厅科研基金 | 35 |
博士科研启动基金 | 33 |
广东省自然科学基金 | 30 |
江苏省社会科学基金 | 29 |
(不代表本站观点)
物流科技杂志审稿速度很快,审稿老师提出的修改意见很中肯 从投到有结果大约半个月。编辑部老师人挺好的,每次打电话都会打通,问什么问题基本都会给回答!
物流科技杂志的编辑部效率挺高的,每个阶段都能及时反馈信息、认真负责、、规范,挺不错的。外审专家修回意见,也比较中肯,有参考价值。杂志比较注重文章内容创新性,祝大家好运!
物流科技杂志审稿流程很是规范、谨慎。编辑态度很好,校稿过程中都会主动打电话过来讨论文章的错误点,非常敬业。外审专家对文章提出的不足之处,非常有见解。推荐大家投这个杂志.
我的第一篇文章,非常好,物流科技杂志编辑老师很负责,审稿专家也很认真的修改,投了这个杂志第三天就回复修改意见,提出的意见让我非常受启发,修改后就确定录用,效率非常高,非常感谢。
第一次投了这个杂志,问题很多,遇到了很好的审稿人,编辑部也非常负责任,一切过程都有流程,时间流程显得很严格。只要质量不错,符合杂志内容要求,一般都会接收的。总体的都还不错!
从投了这个杂志到录用,中间大概有一个月的时间,期间还隔了一个假期,编辑效率很高,审稿意见比较中肯,基本上按照审稿专家的意见修改后就可以录用,建议大家投了这个杂志。
物流科技杂志返修意见主要是格式问题和参考文献。也有让人啼笑皆非的一点,杂志要求参考文献最好是近几年的。导致我被迫替换掉若干篇经典的基础文献,还好没有影响论文整体。杂志不错~!
总的来说挺快的,物流科技是不错的期刊,因为第一次投没有什么经验,期间有什么问题或是退修什么的都是联系编辑部,不懂的问题都是一一解答,态度非常好,和蔼可亲,好评!
物流科技是很好的杂志!投过4篇文章中过3篇。创新很关键,文字不必很多,简短为好。审稿速度很快,如果初审过了,基本问题不大。有兴趣的小伙伴可以试一试。
中间复审的时间超过1周了,心里其实很忐忑,因为写得比较仓促,害怕被拒,但可能我运气比较好,最后还是中了,哈哈。总之,非常感谢物流科技审稿人的意见。
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